《Ｋ−Ｗｉｎｄ報告》

Ｋ−Ｗｉｎｄので試した、円陣家至高以外のテスト報告です。

緊急時脱帽システム アシストフード（アライヘルメット）

２，１００円（税込み）

レース時に転倒した時に、ヘルメットを脱がせる時の傷病者の頚椎への負担を少なくするものです。

ツインリンクもてぎのパドックＪにて購入致しました。

実際装着し走行しましたが、首の縛るところが若干気になりましたが、慣れてしまうと

全く気にならなくなりました。脱着もいつもよりスムーズに行うことができますよ！

もしもの時を考えると、装着した方がいいと思います。特にレースを行う人は。

ＢＡＴＴＬＡＸ ＢＴ−０１２ＳＳ ＲＡＤＩＡＬ（ブリジストン）

テスト車：カワサキＧＰＺ９００Ｒ

タイヤサイズ：Ｆ １２０／７０ＺＲ１７，Ｒ １５０／７０ＺＲ１８

タイヤの進歩は凄いですね。この度、２年４ヶ月振りにサーキットをＢＩＧ ＢＩＫＥで走行しました。

以前は、Ｍ社，Ｄ社のハイグリップタイヤを履いていましたが・・・このタイヤは滑らない！！

Ｍ社，Ｄ社のタイヤは、コーナーに侵入に転ぶのでは？という不安があり、立ち上がりでパワーを

かけていくと、横にスライドして前に進まなかったのですが、前に進むんです！！まいった・・・

転ぶ気がしない！バンク角が以前よりも深いのがわかる！Ｋ−ＦＡＣＴＯＲＹのマフラーを削ってる(^^;)

筋肉痛でブレーキが握れないのにも関わらず、自己ベストを３秒更新してしまった・・・

乗り方としては、コーナーの１次旋回でしっかり曲げるような乗り方がベターと思います。

立ち上がり重視ですね。ＭＯＴＯＧＰでのスライドも納得のタイヤでした。問題は耐久性ですね。

↓

耐久性・・・また走行してきました。これで、３０分×４回＝２時間です。

この０１２ＳＳは、いまの所、全く問題なしです。気温４℃，路面温度１４℃・・・

この温度で、ハイスピード走行しても転ぶ気がしない！！逆に、手が悴んでもう痛くて痛くて↓

開けたいのに開けられない！！でも楽しく走れるタイヤです！どのくらいもつのか、

また報告します。ちなみに空気圧は、Ｆ ２．２，Ｒ ２．４です！

↓

耐久テスト・・・今回３０分×４回走りましたので、合計４時間です！！

今回空気圧は、Ｆ ２．０，Ｒ ２．２に落としましたが、グリップはまだまだ良好です。

乗り方もあると思いますが、素直に前に進めてあげると、何の心配もありません！

まるで、ＫＳＲでレースをしている感覚です。気温３３℃でしたので、路面温度も

４０℃は超えていましたが、自己ベストを更に２秒も更新してしまいました。

円陣家至高商品の性能とタイヤの素晴らしさのお陰です！

まだまだタイムＵＰ出来そうです！次回は、１０月頃走ってきます！！